SERVICE AUTO · GĂLĂNEȘTI, LÂNGĂ RĂDĂUȚI

Schimb de ulei în Gălănești. O revizie explicată în 3D.

Uleiul lucrează la fiecare drum. Vezi în 3D ce se întâmplă la o revizie, află cum se stabilește intervalul și cere o ofertă pentru mașina ta la VIOVAS.

Ulei + filtru de uleiNorma potrivită motoruluiProgramare prin telefon / WhatsApp
Model 3D schematic al unui motor auto pentru explicarea schimbului de ulei
UN MOTOR. CINCI ETAPE.Explorează animația ↓

Filtrul de ulei

Se încarcă modelul 3D…

DESCOPERĂ PROCESUL

Schimbul de ulei, în cinci etape.

Pornește animația sau alege o etapă. Poți pune pauză, relua și deplasa cursorul pe parcurs.

Animația se încarcă atunci când o pornești.

Citește toate etapele schimbului de ulei
  1. Pregătire. Se verifică motorizarea, norma uleiului, filtrul potrivit și planul de întreținere. Motorul din animație este un exemplu schematic.
  2. Evacuare. Uleiul uzat este evacuat și colectat. Bușonul, etanșarea și procedura se verifică potrivit documentației vehiculului.
  3. Filtru nou. Filtrul de ulei este înlocuit. Forma și poziția lui diferă: unele motoare au cartuș filtrant, altele un filtru metalic.
  4. Ulei potrivit. Se introduce ulei cu norma și cantitatea cerute de producător pentru motorizarea exactă. Vâscozitatea singură nu confirmă compatibilitatea.
  5. Verificare. Se verifică nivelul prin metoda cerută de producător, eventualele scurgeri și evidența reviziei. Unele mașini măsoară nivelul electronic.

MAI MULT DECÂT UN CONSUMABIL

De ce are motorul nevoie de ulei?

Motorul are piese în mișcare, temperaturi ridicate și impurități. Uleiul și filtrul îndeplinesc roluri diferite.

Lubrifiere și protecție

Uleiul formează o peliculă între suprafețele în mișcare. Astfel ajută la reducerea frecării și a uzurii atunci când are caracteristicile cerute motorului.

Temperatură și curățenie

Uleiul contribuie la transportul căldurii și la menținerea curățeniei în interior. Aditivii săi ajută la controlul depunerilor și la protejarea componentelor.

Filtrarea impurităților

Filtrul de ulei reține anumite impurități din circuit. Un filtru nou nu reface proprietățile uleiului uzat: la revizie se verifică ambele, potrivit planului mașinii.

KILOMETRI + TIMP + UTILIZARE

Schimb la 10.000 sau la 15.000 km?

Intervalul corect începe cu modelul, motorizarea și planul producătorului, apoi ține cont de felul în care folosești mașina.

Pe măsură ce este folosit, uleiul poate acumula contaminanți, iar proprietățile și aditivii săi se modifică. De aceea simpla completare a nivelului nu înlocuiește schimbul de ulei.

10.000 kmExemplu de reper de discutat

Poate fi relevant dacă apare în planul aplicabil mașinii sau dacă documentația prevede un interval adaptat condițiilor de utilizare. Nu îl recomandăm automat tuturor motoarelor.

15.000 kmExemplu întâlnit în unele planuri

Unele programe de întreținere folosesc un reper în jurul acestei valori, împreună cu o limită de timp. Alte mașini au intervale diferite ori o indicație variabilă în bord.

Se urmăresc kilometrii și timpul.

Dacă planul spune, de exemplu, 15.000 km sau 12 luni, următorul schimb se face la primul prag atins. Exemplul nu stabilește intervalul pentru mașina ta.

Ce poate schimba recomandarea?

  • Drumuri scurte repetate și porniri dese la rece.
  • Trafic lent, staționare cu motorul pornit și folosire urbană intensă.
  • Tractare, încărcare sau alte condiții considerate severe de producător.
  • Norma uleiului, motorizarea exactă și programul fix ori variabil al vehiculului.

Aceste situații pot cere un plan diferit. Confirmăm ce se aplică motorului tău; nu calculăm uzura uleiului doar dintr-o estimare a traficului.

Exemplu de producător: Volkswagen UK prezintă pentru majoritatea modelelor din programul fix un schimb la circa 9.300 mile (aproximativ 15.000 km) sau 12 luni. Dacia trimite proprietarul la carnetul de întreținere pentru intervalul vehiculului. Aceste exemple nu înlocuiesc documentația mașinii tale.

Nu știu intervalul. Vreau să îl discut.

ORGANIZEAZĂ URMĂTOAREA REVIZIE

Ce prag se atinge primul?

Introdu data și kilometrajul ultimului schimb, apoi intervalul confirmat în documentația mașinii. Calculatorul compară limita în timp cu cea în kilometri.

Nu știi intervalul? Lasă calculatorul pentru mai târziu și trimite modelul, anul și motorizarea prin formular. Vom discuta ce plan se aplică.

Calculatorul nu identifică automat norma uleiului și nu estimează starea lui. Pentru planuri variabile, urmează indicațiile producătorului și ale sistemului mașinii.

Calculatorul tău de revizie

Toate valorile se calculează în această pagină.

DE LA INFORMAȚIE LA PROGRAMARE

Spune-ne ce mașină ai.

Cerem detaliile necesare pentru a discuta uleiul, filtrele, costul și un interval disponibil.

Cere o ofertă pe WhatsApp

Completează datele mașinii, verifică mesajul și trimite-l către 0720 370 571. Câmpurile marcate * sunt necesare.

Ce piese sau servicii te interesează? *

Celelalte filtre se verifică după planul lor de întreținere. Nu trebuie schimbate automat toate la fiecare schimb de ulei.

Cum dorești să discutăm piesele?
Verifică mesajul înainte să îl trimiți

Mesajul se deschide în WhatsApp sau WhatsApp Web; tu apeși Trimite. Formularul nu salvează datele pe site. Datele apar doar în mesajul pe care alegi să îl trimiți.

RĂSPUNSURI ÎNAINTE DE REVIZIE

Întrebări despre schimbul de ulei.

Ce ulei este potrivit pentru mașina mea?

Verificăm norma și aprobările cerute pentru motorizarea exactă, alături de vâscozitatea indicată. Două uleiuri cu aceeași vâscozitate pot avea aprobări diferite. Trimite marca, modelul, anul și motorizarea pentru a discuta compatibilitatea.

Dacă merg puțin, mai trebuie schimbat uleiul?

Se urmărește și limita în timp din planul de întreținere, nu doar kilometrajul. Drumurile foarte scurte pot constitui condiții de utilizare diferite față de drumurile lungi. Urmează intervalul aplicabil mașinii tale.

Uleiul închis la culoare trebuie schimbat imediat?

Culoarea singură nu stabilește momentul schimbului. Contează planul de întreținere, utilizarea și eventualele probleme constatate. Nu apreciem durata rămasă doar după o fotografie a uleiului.

Completarea uleiului înlocuiește revizia?

Completarea corectează nivelul când este necesar, dar nu evacuează contaminanții și nu înlocuiește filtrul. Schimbul se face potrivit planului; un consum de ulei neobișnuit merită discutat separat cu atelierul.

Se schimbă toate filtrele în același timp?

Filtrul de ulei se verifică în cadrul operației de schimb. Filtrele de aer, habitaclu și combustibil au propriile cerințe. Selectează ce te interesează, apoi confirmăm operațiile necesare pentru vehicul.

Cât costă schimbul de ulei și cât durează?

Costul și durata depind de motor, cantitatea și norma uleiului, filtre și accesul la componente. Cerem detaliile mașinii și confirmăm oferta și programarea înainte de lucrare. Nu publicăm un tarif universal fără aceste informații.

Surse pentru explicațiile tehnice: Mobil: rolul uleiului · Mobil: întreținere și condiții de utilizare · Dacia: revizii și carnet de întreținere · Volkswagen UK: programe fixe și flexibile. Animația reprezintă un motor generic, nu un model de mașină identificat.

PREGĂTEȘTE VIZITA LA ATELIER

Ai și alte întrebări despre mașină?